老龍湖集團在上一財年的淨利潤創下曆史新高。
手上資金充裕，劉小光開始推進他心中蓄謀已久的計劃。壟斷世界的的海運行業。
老龍湖海運公司已經是世界上規模最大的海運公司，運輸的貨物量占據世界海運行業的一半以上。不僅如此，老龍湖海運公司已經開始更換太陽能貨輪，進一步降低海運成本。
不過，即便是如此，老龍湖海運公司在海運行業仍舊是沒有太多的話語權。
因為老龍湖海運公司始終沒辦法加入世界海運協會
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