出租車公司這邊的投資，本來就在路堯的計劃之中，不止是深城，其它城市的城市交通也會越來越複雜，
要知道，路堯清楚的記得，深城的地鐵是在1999年才開始修建，到2004年的時候才開始運營第一條線。
在此之前，整個深城的城市交通就靠著三輪車，公交車，還有出租車運營。
隻要涉及到民生的問題，路堯從來不敢搞壟斷，都會把官方拉入局，這是路堯的經驗。
背靠大樹好乘涼，還有什麼大樹是比官方更靠譜的，這
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