抵達現場的供應商不僅僅龍源重工和紅星廠，還有其他多達十幾家的供應商單位，馬守仁在著重強調了重型起重機項目後，便開始介紹有關橋梁的主體結構。
橋梁的主體結構采用的是全鋼結構，分段式製造，拚裝式安裝這種設計理念。即便是從全球來看都是十分先進的。這個方案大幅度地提高了橋梁建造效率，還很大程度上降低了對施工現場環境的要求。
而講到這裏，王守仁當然也不失時機地口頭讚揚了作為橋梁主體結構的供應單
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