而其後,陳頂天看了看董事長新加進來的技術。
就有一點,那就是陳總居然獨立設計了一項底盤架構技術——車身整合式底盤結構,也叫做綜合一體式車身。
要知道,SUV跟越野之間的最大差別,就是前者使用的往往是跟轎車一樣的承載式車身。
而後者越野,使用的則是非承載式車身結構。
自己的這款新車,本來更傾向於後者,定位為硬派越野。
可是,越野車要求的,成熟的非承載式車身結構以及大梁等硬性技術,東風並沒
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