這正是朱瑜想要的,大方向一致,細節上改進,這樣隻要不同廠家出產的車輛在性能上略有區別,那麼很快,做得更好的車輛就會脫穎而出,這樣的廠商隻要有兩到三家,就足以支持起中原地區的運力了。
因為礦石供應不上,朱瑜計劃中的環城鐵軌隻建了一半多一點,起點在南門,施工的盡頭在城的西北角。本來他以為路會比車先完成,沒想到實際情況反了過來。
也沒時間和原料造一些支線給實驗的火車停靠,於是朱瑜不得不讓這些
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