而電池的電量是逐年縮減的。
總上幾點是被人最為詬病的同時也是跟油車經常比較的。
而李策招募的研發團隊突破的科技恰恰是使電池能夠在增大容量的同時滿足了快充的需求。
不錯,正是固態電池!
其電量可以支撐一輛新能源汽車跑超過八百公裏!
這個數字是非常驚人的。
即便全球範圍內新能源電車的標杆,特斯拉最多也隻能跑五百多到六百左右。
而且這還是在他們極為優秀的電控係統操控之下。
一旦裏測的新能源汽
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