有一說一。
對於菲利普斯提出的曲線迂回計劃,陳海峰頗為動心。
縱然兩世為人,陳海峰也不敢保證能讓所有的事情,都按照他的構想落實下去。
更不敢保證,期間不會出現任何偏差。
現階段屬於米國汽車行業的低穀期。
伴隨著米國汽車一蹶不振,米國民眾在對待本土汽車和進口島國汽車這件事情上,呈現出的一種極端的態度。
一方麵咒罵島國汽車,搶了他們的工作,破壞了米國的經濟。
另一方麵,又大量購買島國汽車。
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