這裏麵有個緣故，因為長鬆線雖然是省際間的公路，但是現在需要修建的部分全部都在仁清市境內，而修路嘛，肯定要涉及征地補償，甚至是拆遷等一係列非常複雜的地方問題，而現在省交通廳打的這個預算，還隻是一個保守估計，如果口子稍微放得寬一點，可能資金方麵就會出現更大的缺口，因此交通廳考慮再三，最後決定由他們負責工程技術上的問題，而由仁清市負責具體的工程實施。
當然，在這方麵他們是得到省委省政府默認的
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