陸衡繼續:
“還有動力係統。這不是普通電動馬達,是微型二衝程往複式活塞發動機。
老陸肯定拆解研究所報廢材料,手工鏜缸研磨、重塑曲軸配比的,壓縮比維持在8.7:1的最優區間。
民用量產流水線無法實現單件精密配磨,活塞環氣密性、曲軸動平衡參數全部不達標,裝機後會出現富油積碳、怠速不穩、高頻抖振,根本飛不起來。”
“#%¥!&*%¥#*&@?”
“最關鍵的是遙控係統。
未解鎖章節
想要觀看更多精彩內容
下載 APP 解鎖更多精彩章節
掃碼或復製鏈接到手機瀏覽器進行下載