過了這塊碑，路就開始往下走了。坡不算陡，但是彎多，一個接一個的胳膊肘彎，方向盤左打到底右打到底，來來回 回地掄，像在磨盤上畫圈。邵福壽掛到二檔，讓發動機的製動力拖著車速，腳輕輕搭在刹車上，身子隨著彎道的方向左右傾斜。他的手法很老練，每個彎的入彎角度都卡得剛剛好，車頭貼著山壁這邊走，後輪堪堪擦著路肩的邊緣過去，多一分就衝下去了，少一分就要蹭上岩
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